Амортизатор РИФ задний Nissan Patrol Y60/Y61, Toyota Land Cruiser 71, 76, 78 , 79 2007+ лифт 50 мм
Артикул: SA211
- Нижний Новгород, ул. Вязниковская, д. 3А: 0
- Санкт-Петербург, ул. Мгинская, д.7: 0
- Санкт-Петербург, ул. Благодатная, д. 67: 0
- Санкт-Петербург, 2-й Верхний переулок, д. 14*
Описание
Амортизатор задний РИФ SA211 для Nissan Patrol Y60/Y61 и Toyota Land Cruiser 71, 76, 78, 79 (2007+) с лифтом подвески 50 мм.
Назначение и роль детали:
Данный амортизатор является ключевым элементом задней подвески, предназначенным для гашения колебаний, возникающих при движении автомобиля, особенно в условиях бездорожья. Он обеспечивает контроль над перемещением кузова относительно оси колес, поддерживая стабильное положение и предотвращая избыточные раскачивания. Установка амортизаторов с увеличенным ходом (лифт 50 мм) позволяет компенсировать изменение геометрии подвески при установке более высоких пружин, сохраняя при этом корректную работу амортизатора и обеспечивая необходимый клиренс.
Технические характеристики:
Модель: SA211
Применение:
Nissan Patrol Y60/Y61, Toyota Land Cruiser 71, 76, 78, 79 (2007+)
Тип лифта подвески: 50 мм
Тип крепления (низ – верх): Ухо-ухо
Длина в растянутом состоянии: 662 мм
Длина в сжатом состоянии: 401 мм
Особенности конструкции и преимущества:
Усиленные амортизаторы РИФ разработаны с применением уникальной технологии R-AIR. Эта технология предусматривает наличие герметичной камеры из эластичной резины, заполненной воздухом, внутри корпуса амортизатора.
Преимущества технологии R-AIR:
- Повышенная устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам.
- Предотвращение вспенивания и перегрева масла при длительных интенсивных нагрузках, что продлевает срок службы амортизатора по сравнению с обычными гидравлическими аналогами.
Дополнительные конструктивные особенности, обеспечивающие высокую производительность и долговечность:
- Увеличенный масляный резервуар с большим объемом масла.
- Усиленный шток и поршень.
- Технология R-AIR.
Эти характеристики в совокупности гарантируют:
- Длительный рабочий ресурс амортизатора.
- Высокую стабильность рабочих характеристик при эксплуатации на разбитых проселочных дорогах.
- Превосходную курсовую устойчивость автомобиля.
- Оптимальную артикуляцию подвески.
- Комфортную плавность хода в условиях бездорожья.