Амортизатор усиленный РИФ задний УАЗ Хантер/Патриот/Буханка лифт 50 мм
Артикул: SA215
- Нижний Новгород, ул. Вязниковская, д. 3А: 0
- Санкт-Петербург, ул. Мгинская, д.7: 0
- Санкт-Петербург, ул. Благодатная, д. 67: 0
- Санкт-Петербург, 2-й Верхний переулок, д. 14*
Описание
Усиленный задний амортизатор РИФ для УАЗ Хантер/Патриот/Буханка, лифт 50 мм
Характеристики:
Код: SA215
Производитель: РИФ
Тип оборудования: Амортизаторы
Местоположение: Задняя подвеска, Передняя подвеска
Размер лифта: 50 мм (2 дюйма)
Применимые автомобили:
УАЗ
УАЗ “Буханка” 3909, 2206, 3741 (1985-настоящее время)
УАЗ “Буханка” 452 (1965-1985)
УАЗ Хантер (2003-настоящее время)
УАЗ Патриот (2005-2014)
УАЗ Патриот (2015–2018)
Описание:
Этот усиленный задний амортизатор от «РИФ» разработан для повышения внедорожных характеристик и устойчивости автомобилей УАЗ на дороге. Он специально разработан для автомобилей с лифтом подвески 50 мм (2 дюйма).
Основные характеристики:
Усиленный шток поршня 18 мм: Обеспечивает исключительную прочность и долговечность, выдерживая значительные эксплуатационные нагрузки.
Поршень 40 мм: Обеспечивает точный контроль над движением подвески и характеристиками амортизации.
Увеличенный масляный резервуар: Способствует улучшенному теплоотводу, поддерживая оптимальные характеристики в сложных условиях и предотвращая перегрев.
Усовершенствованная технология пенных ячеек: Эта инновационная технология активно предотвращает вспенивание масла, что критически важно для стабильной эффективности амортизации, особенно при длительной или агрессивной эксплуатации на пересеченной местности.
Оптимизирован для лифта подвески 50 мм: Откалиброван для соответствия геометрии и ходу подвески с лифтом 50 мм Система.
Амортизаторы РИФ изготовлены из высококачественных материалов, специально разработанных для подготовки внедорожников к сложным условиям эксплуатации. Интеграция этих амортизаторов обеспечивает более уверенное поведение автомобиля как на асфальтированных дорогах, так и на асфальтовых и грунтовых дорогах с плохим покрытием. Это улучшает сцепление с дорогой и курсовую устойчивость, одновременно снижая вероятность пробоя подвески. Характеристики демпфирования тщательно настроены для сохранения, а не ухудшения артикуляции подвески при движении по бездорожью.
Важное примечание: В связи с увеличенным диаметром корпуса амортизатора и защитного кожуха эти амортизаторы несовместимы с заводскими дисками с вылетом на автомобилях УАЗ Патриот. Для правильной установки требуются диски с вылетом ET+15 и более.