Блокка ™ Нива (24 шлица/36мм)

Блокировка дифференциала “Блокка” ™ для автомобилей семейства Нива, ВАЗ “классика”

Модель: V-AX-BL-2436

Блокировка дифференциала “Блокка” ™ представляет собой оригинальную конструкцию, разработанную для повышения проходимости автомобилей семейства Нива и ВАЗ “классика”. Данное устройство зарекомендовало себя как надежное и экономичное решение для улучшения тяговых характеристик трансмиссии.

Назначение и принцип работы:

Блокировка дифференциала “Блокка” ™ предназначена для обеспечения постоянной передачи крутящего момента на оба ведущих колеса оси, независимо от разницы в скорости их вращения. В обычном режиме работы, дифференциал распределяет крутящий момент пропорционально сопротивлению вращению колес. В условиях бездорожья, при потере сцепления одним из колес, стандартный дифференциал передает весь момент на буксующее колесо, оставляя другое колесо без тяги.

“Блокка” ™ работает по принципу самоблокировки. В конструкции устройства предусмотрены элементы, которые при возникновении разницы в скорости вращения колес, блокируют дифференциал. Это происходит за счет двух основных сил:

• Крутящего момента от двигателя.
• Силы сопротивления качению (торможение двигателем).

Устройство выполняет функции дифференциала только в ситуациях, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса, например, при выполнении поворота на твердом покрытии или при наезде на препятствие. В условиях пониженного сцепления с поверхностью, когда одно из колес начинает буксовать, “Блокка” ™ остается заблокированной, обеспечивая передачу крутящего момента на оба колеса оси. Это позволяет сохранить тягу и преодолевать сложные участки бездорожья.

Конструктивные особенности:

Конструкция блокировки отличается простотой и высокой надежностью. Основные элементы включают:

• Пару полуосевых муфт.
• Пару распорных муфт.
• Пружинки.
• Штифты.

Применимость:

Данная модель блокировки дифференциала “Блокка” ™ имеет 24 шлица и посадочный диаметр 36 мм.

• Возможна установка в задний мост автомобилей Нива (оригинальные или разгруженные полуоси).
• Возможна установка в передний мост автомобилей Нива при условии замены штатных внутренних приводов на приводы с 24 шлицами.

Совместимость с автомобилями:

• Нива 2121, Нива 21213 (до 2004 г.в.) – для данных автомобилей требуется блокировка на 22 шлица с посадочным диаметром 34 мм.
• Нива 21213, 2123, 21213М (с 2004 г.в. по настоящее время) – для заднего моста рекомендуется блокировка на 22 шлица с посадочным диаметром 36 мм.
• Данная модель (24 шлица) предназначена для установки в задний или передний мост (с заменой приводов) автомобилей семейства Нива.