Цилиндр тормозной рабочий передний правый TR УАЗ с барабанным тормозом

Цилиндр тормозной рабочий передний правый TR УАЗ с барабанным тормозом

Каталожный номер: 469-3501040

Описание продукта

Рабочий передний правый тормозной цилиндр TR предназначен для автомобилей УАЗ с барабанной тормозной системой. Этот высококачественный компонент обеспечивает надежную передачу гидравлического давления от главного тормозного цилиндра к передним барабанным тормозным механизмам, гарантируя эффективное и безопасное торможение вашего автомобиля в любых дорожных условиях. Благодаря использованию передовых материалов и технологий, цилиндр TR обеспечивает долговечность и стабильность работы тормозной системы.

Назначение

Передний рабочий правый тормозной цилиндр TR предназначен для преобразования гидравлического давления, поступающего от главного тормозного цилиндра, в механическое усилие, необходимое для активации правых передних барабанных тормозных механизмов. Надежная работа этого цилиндра обеспечивает равномерное распределение тормозного усилия на передние колеса, что играет важную роль в устойчивости и управляемости автомобиля УАЗ при торможении, особенно на правой стороне транспортного средства.

Причины износа и поломок

Основные факторы, способствующие износу или повреждению переднего рабочего правого тормозного цилиндра:

• Коррозия корпуса: Воздействие влаги, дорожных реагентов и солей приводит к образованию коррозии, снижающей прочность и герметичность цилиндра.
• Утечка тормозной жидкости: Износ или повреждение уплотнительных колец и прокладок может привести к утечкам, снижая эффективность тормозной системы.
• Износ поршня: Продолжительная эксплуатация вызывает износ поверхности поршня, уменьшая эффективность передачи давления.
• Механические повреждения: Удары, вибрации или неправильная установка могут повредить корпус или поршень цилиндра.
• Перегрев тормозной системы: Частое или интенсивное торможение приводит к перегреву, что может деформировать компоненты цилиндра и снизить его функциональность.

Характеристики

• Материал корпуса: Высокопрочный чугун, обеспечивающий долговечность и устойчивость к коррозии.
• Диаметр поршня: 35 мм, оптимальный для эффективной передачи тормозного усилия.
• Манжеты: Изготовлены из полиуретана с усиленными слоями для предотвращения утечек и износа.
• Обработка поверхности: Высокоточная механическая обработка внутренней поверхности поршня для обеспечения гладкого скольжения и минимизации трения.
• Покрытие поршня: Твердосплавное покрытие, устойчивое к износу и коррозии, увеличивающее срок службы цилиндра.
• Конструкция поршня: Многоточечные каналы для улучшения циркуляции тормозной жидкости и предотвращения заедания.
• Фланец подключения: Стандартный фланец для простоты установки и совместимости с оригинальными компонентами тормозной системы УАЗ.
• Протокол качества: Соответствует международным стандартам ISO и ГОСТ, гарантируя безопасность и надежность эксплуатации.

Преимущества

• Высокая износостойкость:
  Использование высокопрочных материалов и передовых технологий обработки обеспечивает долгий срок службы цилиндра.
• Надежная герметизация:
  Усиленные манжеты предотвращают утечки тормозной жидкости, поддерживая стабильное давление в тормозной системе.
• Оптимальное тормозное усилие:
  Правильно подобранный диаметр поршня и конструктивные особенности обеспечивают эффективную передачу давления, что улучшает реакцию тормозной системы.
• Улучшенная надежность:
  Твердосплавное покрытие и высокоточная обработка компонентов снижают риск отказов и повышают общую надежность цилиндра.
• Простота установки:
  Стандартные размеры и фланцы обеспечивают легкую замену цилиндра без необходимости дополнительных модификаций или адаптаций.
• Совместимость:
  Идеально подходит для различных моделей и модификаций автомобилей УАЗ, обеспечивая широкую совместимость и универсальность применения.
• Соответствие стандартам безопасности:
  Изделие прошло строгие проверки качества и соответствует всем необходимым требованиям безопасности для эксплуатации на дороге.
• Устойчивость к экстремальным условиям:
  Конструкция цилиндра рассчитана на работу в различных климатических и дорожных условиях, обеспечивая стабильную работу тормозной системы даже в экстремальных ситуациях.

Технические характеристики

• Материал корпуса: Высокопрочный чугун
• Диаметр поршня: 35 мм
• Манжеты: Полиуретан с усиленными слоями
• Обработка внутренней поверхности: Высокоточная механическая обработка
• Покрытие поршня: Твердосплавное
• Конструкция поршня: Многоточечные каналы
• Фланец подключения: Стандартный
• Протокол качества: ISO, ГОСТ
• Совместимые модели: Автомобили УАЗ с барабанной тормозной системой
• Комплектация: 1 × рабочий передний тормозной цилиндр правый TR

Применение

Рабочий передний правый тормозной цилиндр TR незаменим для тормозных систем автомобилей УАЗ с барабанными тормозами. Основные области применения включают:

• Замена изношенных или поврежденных цилиндров:
  Восстановите функциональность тормозной системы, установив новый правый передний цилиндр TR вместо старого или сломанного компонента.
• Модернизация тормозной системы:
  Улучшите работу тормозов и продлите срок службы системы благодаря использованию современных и качественных компонентов.
• Обслуживание и ремонт:
  Обеспечьте стабильную работу тормозной системы вашего автомобиля, регулярно заменяя изношенные детали на новые и надежные.

Установка и эксплуатация

1. Подготовка к установке:
   • Паркуйте автомобиль на ровной поверхности и обеспечьте доступ к тормозной системе.
   • Отключите аккумулятор для безопасности.
   • Поднимите автомобиль с помощью домкрата и надежно зафиксируйте его.
2. Снятие старого цилиндра:
   • Отсоедините тормозные трубки от старого цилиндра.
   • Открутите крепежные болты и аккуратно извлеките старый цилиндр.
   • Проверьте состояние тормозных трубок и при необходимости замените их.
3. Установка нового цилиндра TR:
   • Совместите новый цилиндр с крепежными местами и зафиксируйте его на месте.
   • Подсоедините тормозные трубки, убедившись в надежности соединений.
   • Затяните все крепежные болты до рекомендованного момента.
4. Проверка и запуск тормозной системы:
   • Заполните систему тормозной жидкостью до необходимого уровня.
   • Прокачайте систему для удаления воздуха, следуя рекомендациям производителя.
   • Проведите тест-драйв, чтобы убедиться в корректной работе тормозной системы и отсутствии утечек.

Рекомендации по эксплуатации:

• Регулярно проверяйте состояние переднего тормозного цилиндра и тормозных трубок на предмет утечек и повреждений.
• В случае ухудшения работы тормозной системы своевременно обращайтесь к специалистам для диагностики и ремонта.
• Используйте рекомендованные производителем тормозные жидкости для обеспечения долговечности и надежности тормозной системы.

Преимущества продукта

• Надежность: Высококачественные материалы и передовые технологии обработки обеспечивают стабильную и долгосрочную работу переднего правого тормозного цилиндра.
• Универсальность: Подходит для наиболее популярных моделей УАЗ, что делает его универсальным решением для широкого круга автомобилей.
• Простота установки: Конструкция цилиндра позволяет легко и быстро заменить старую деталь, минимизируя время простоя автомобиля и снижая затраты на ремонт.
• Экономичность: Повышенная износостойкость и долговечность компонента снижают затраты на обслуживание и частоту замен, обеспечивая долгий срок службы без дополнительных вложений.

Рабочий передний правый тормозной цилиндр TR – это высококачественный и надежный компонент для автомобилей УАЗ с барабанной тормозной системой. Использование этого цилиндра обеспечивает стабильную и эффективную работу тормозной системы, повышая безопасность и комфорт эксплуатации вашего автомобиля. Прочные материалы, передовые технологии обработки и простота установки делают рабочий передний правый тормозной цилиндр TR оптимальным выбором для замены и модернизации тормозной системы.