Колодка тормозная ГАЗ 3302, 2217 задняя (уп.G-PART) (4шт) (в/з GP3302-3511800)

Колодка тормозная ГАЗ 3302, 2217 задняя G-PART (4 шт) (в/з GP3302-3511800)

Колодки тормозные задние G-PART предназначены для автомобилей ГАЗ 3302 и 2217, оснащенных барабанной тормозной системой задней оси. Они являются важнейшим элементом тормозного механизма, обеспечивая замедление и остановку транспортного средства путем создания трения между фрикционными накладками и поверхностью тормозного барабана.

Причины выхода из строя и частые поломки

• Естественный износ фрикционных накладок. В процессе эксплуатации происходит постепенное истирание фрикционного слоя, что приводит к снижению эффективности торможения и увеличению тормозного пути.
• Перегрев тормозной системы. Частые интенсивные торможения или длительные спуски могут вызвать перегрев колодок, уменьшение фрикционных свойств и возможную деформацию элементов.
• Механические повреждения. Попадание абразивных частиц, песка или грязи между колодкой и барабаном может привести к ускоренному износу или повреждению фрикционного материала.
• Коррозия металлических элементов. Воздействие влаги, реагентов и агрессивной среды способствует коррозионному разрушению металлической основы колодки, что снижает ее прочность и долговечность.

Характеристики

• Каталожный номер: 3302-3511800
• Производитель: G-PART
• Комплектация: Комплект из 4 шт. (на заднюю ось)
• Тип тормозной системы: Барабанная
• Применяемость: Автомобили ГАЗ 3302, 2217
• Материал фрикционных накладок: Высокопрочный композитный материал с повышенной износостойкостью
• Толщина фрикционной накладки:
  • Новая: 16 мм
  • Минимально допустимая: 3 мм
• Покрытие: Антикоррозийное на металлической основе для защиты от ржавчины и увеличения срока службы
• Рабочий температурный диапазон: от -50 °C до +400 °C
• Соответствие стандартам: Соответствует требованиям ГОСТ и техническим регламентам производителя

Установка оригинальных тормозных колодок G-PART обеспечивает надежную и эффективную работу тормозной системы автомобиля. Высококачественный фрикционный материал гарантирует стабильное торможение в широком диапазоне температур и условий эксплуатации. Рекомендуется проводить регулярную диагностику и замену колодок согласно регламенту технического обслуживания для поддержания безопасности и оптимальной производительности тормозной системы.